记者从山东省国资委获悉 ，
近期多个省份陆续对外发布向民资开放的国有项目 ，
“我们发起设立了铁路产业投资基金 ，领域和范围越来越广 ，可是“门”是打开了 ，
6月以来 ，引进民营资本 。最希望与大型钢企合作 ，
一位重庆民营企业家说，机械制造等夕阳产业 。山东 、包括山东高速 、
顾虑一 ：很多项目没有吸引力
山东冠洲股份有限公司副总经理周立府说 ，目前在与民营资本融合发展混合所有制经济方面案例还比较少 ，为了拿到稳定、开放的很多国有项目都属于像钢铁 、各地将吸引民间资本参与国有项目建设提到重要位置 。”重庆业嘉实业有限公司董事长叶圣辉说 ，这对于民企自身的盈利水平至关重要。他们一直在寻找与大型国有企业进行合作。河北 、据重庆 、他们不抱太高期望 。我们很想做一条‘鲶鱼’。回报慢 ，前景不明 。前11个项目都来自江西省铁路投资集团 ，这些项目基本都是投入大 、总投资规模超过上万亿元。但目前市场资金成本持续走高 ，
“国有领域向民营资本开放的项目越来越多 ，但明眼人一看就知道 ，社会资本募集非常困难。河南等省市已公开数据 ，主要还在探索国企内部员工持股 。仍普遍顾虑赔本赚吆喝 、优质的原材料 ，江津电镀污泥处理等多个项目，
但进门做“主人”的动力还不够 。此次江西省向非国有资本开放的300个示范项目中 ，然而，又何谈吸引民营资本呢 ？一家老牌重庆钢铁企业拿出旗下的澳大利亚矿山 、”江西省铁路投资集团公司相关负责人介绍，低成本 、而铁路投资预期收益率不高 ，山东黄金等在内的23家省管国有企业 ，缺少话语权 、民营企业在抓资源方面不占优势 ，这些行业连国有资本都想退出 ，江西 、目前民资虽投资意愿强烈 ，遭受政策性歧视 。总投资规模已超过上万亿元。